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一名22歲百貨公司櫃姐，因為是屬於混和型皮膚，容易長粉刺、痘痘，保養方面喜愛選用含酸類成分的保養品，使皮膚變得較脆弱、容易臉紅、發癢，書田診所皮膚科主任醫師劉紹毅表示，除了接受診斷治療外，此類紅臉患者首重過敏修護，並停止含酸類保養品及類固醇藥物，保養品可使用舒緩修護的成份，如植物萃取成分(蘆薈、雷公根、竹柏、七葉素)進行皮膚與血管修復；或是酵母菌萃取(雙歧桿菌素)，修復肌膚基底與皮下組織，輔助藥物治療，以避免紅臉症惡化。
3C盛行，低頭紅臉族跟著增多！劉紹毅表示，近來門診觀察發現，紅臉族增加2~3成，這些人大多是因為習慣久坐，長期使用3C產品，加上先天皮膚血管容易擴張，微循環較差，臉部容易充血擴張，低頭的姿勢使得臉部充血和回流出現障礙，也造成血循不良的紅臉症患者有上升的趨勢。
循環不良型的紅臉症除了平時注意頭頸的姿勢、少低頭使用3C產品，也可以藉由臉部淋巴引流、肩頸舒壓按摩來增加微血管的循環，藉由伸展引流讓血液不會堆雲林縣斗六市情趣振動棒積造成血管擴張容易紅臉。
台中捷運綠線工程穩定朝107年試運轉，109年全線通車邁進，其中文心路一段與大業路交叉口的G10站轉乘設施及水安公園地下停車場，因應旅客及周邊商圈消費者需求進行規劃建置；市長林佳龍表示，完工後將可提供104席汽車停車位及292席機車停車位，紓解停車需求、提升周邊交通秩序，並帶動商業發展，此外，與捷運G10站體出入口相連通的設計將提升民眾轉乘便利性。
台中市長林佳龍、市府交通局長王義川昨（二十）日前往視察捷運G10站轉乘設施併水安公園地下停車場施作情形，關心工程進度及捷運綠線周邊交通路網的規劃發展。（如圖）
林佳龍表示，捷運綠線G10站附近人潮多，附近賣場、餐廳、商店林立，因此工程規劃上連結轉乘設施及地下停車場，地下停車場將近400個汽、機車停車位，除了提供搭捷運的人停車轉乘，其他市民也可使用，完工後將紓解停車需求、增加民眾便利性。此外，文心路捷運綠線路平工程，正逐步進行中，未來施作完工後，將提升交通路網效率及用路安全。
交通局長王義川表示，目前捷運的土木工程進度接近完工，機電部分電聯車測試進度順利，預計明年初將有2列電聯車由日本運抵台灣，另外有7列在日本神戶港生產中、台灣新竹也有9列正在組裝中，共18列電聯車都穩定進展。捷運綠線預計107年試運轉、109年全線通車，市府有信心可如期進行。
交通局表示，捷運G10站轉乘設施併水安公園地下停車場工程目前實際進度6.51%，預定進度4.46%，超前進行中。G10站出入口為地上四層、地下停車場為地下三層，目前已完成第一階段開挖作業，預計明年4月底前完成第四階段開挖。這項工程與捷運G10站體出入口相連，不僅方便民眾轉乘捷運，也增加停車位供給，避免車輛違規停放路邊而影響周邊交通，並提高民眾轉乘大眾運輸的意願。
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